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奔驰E260L汽车音响改装德国BRAX、HELIX
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奔驰E260L汽车音响改装德国BRAX、HELIX
奔驰E260L汽车音响改装德国BRAX、HELIX

奔驰E260L原车音响非常一般,层次感欠佳,中低音含糊不清,音量调大一点会出现失真现象,满足不了聆听高品质音乐效果要求!本次做音响改装的这位奔驰E260L车主亦是如此,经过多方打听和了解,最终选择在我们靓车港改装店为爱车升级音响。

改装配置清单:
前声场:德国BRAX Matrix1.1+Matrix2.1+Matrix6.1高端喇叭 一套
超低音:德国BRAX Matrix10.1 一只
处理器:德国HELIX DSP PRO 一台
功放一:德国HELIX A2 一台
功放二:德国HELIX A4 一台
功放三:德国HELIX SPXL1000 一台
电 容:德国HELIX CAP1000一法拉电容 两只
线 材:  金宝

前声场安装德国BRAX Matrix1.1,Matrix2.1,Matrix6.1高端喇叭
BRAX Matrix1.1高音倒模安装在A柱上,BRAX Matrix2.1中音喇叭倒模安装在车门三角架上,倒模的作用不仅是为了美观,它还能提高声场,使声音通透清亮很多,让我们有更好的聆听感觉,增加声场的深度和宽阔度。
德国BRAX Matrix 1.1高音喇叭使用了丝质凸曲面高音振膜,声音细致悠美而高雅飘逸。附设的铝制精磨壳体,使内部空气容积保持恒定,排除了车型及安装细节差异对声音表现的各种影响。
德国BRAX Matrix 2.1中音扬声器,可加强整个扬声器系统中频在密度、分析力等方面的表现,在中低音扬声器与高音扬声器之间起着承上启下的重要作用。

BRAX Matrix6.1中低音倒模安装在门板原车喇叭位置, 因为原车喇叭是原车标准位置,所以在安装新喇叭时需要用高密度板材制成的木垫圈,并且加装了防水罩。
德国BRAX Matrix 6.1中低音喇叭使用了铝铸盆架和大型磁体,使用了与防尘盖结合为一体的振膜,彻底消除了空气短路效应,同样的驱动电流可转换出更多的机械能量。

尾箱工艺制作,尾箱倒模工艺的制作是整个系统的重活,不仅十分考验技师的设计功能还重要涉及到整体音响系统效果,尾箱上倒模安装了一台德国HELIX DSP PRO高端音质处理器、一台德国HELIX A2两路功放、一台德国HELIX A4四路功放、一台德国HELIX BFOUR四路功放、一台德国HELIX SPXL1000单路功放、一只德国BRAX Matrix10.1超低音、两只德国HELIX CAP1000一法拉电容,器材虽多,但在我们技师巧妙的心思下,都安装得井然有序。从整辆车的安装效果上可以看出,无论是前声场还是尾箱的设计,在工艺上都给人一种艺术美感,可见技师的专业性!

经典的东西总是历久弥新,如陈年老酒,越藏越香。HELIX的Competiton系列功放只有三个型号,分别是两路的A2、四路的A4以及单路的SPLX 1000。其中的A2和A4更是HELIX各产品线中历史最悠久的型号,在全球汽车音响粉丝群体中潜移默化成无可撼动的总统山地位。作为音色水准达到了HI-END级的A类功放,A2和A4早已名声在外,毋须谁来喋喋不休细数它的好。

        至此,奔驰E260L音响改装完成,德国制造的音响产品以质量优而闻名于世,而德国BRAX、HELIX产品更是当中的佼佼者,不仅拥有着出色的质量,同时又具备了高品质的声音。本次奔驰E260L整套音响系统采用BRAX搭配HELIX,让其内在档次得到了极大的提升。充满质感的原音回荡在车内,像一汪清泉洗涤心灵,舒缓疲惫,使人回味无穷。

数据提供:    
商盟客服

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彭先生:
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